Montage d'origine : Mercedes-Benz
Montage d'origine : DAF
Montage d'origine : MAN
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Matériau joint : Caoutchouc
Matériel : Polyamide 6
Côté d'assemblage : du côté moteur
REFERENCES OE
DAF : 1853604, 1982821
MAN : 51.90310.6010
MERCEDES-BENZ : A 000 990 67 08, A 000 990 95 18
REFERENCES EQUIVALENTES
ELRING : 233.451
FEBI BILSTEIN : 48401
IMS : 610290010
WILMINK GROUP : WG1500701
XF
|
XF (10/2012 - Aujourd'hui)
|
-
FA 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FA 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FA 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAD 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAD 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAD 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAD 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAK 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAK 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAK 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAK 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAK 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAN 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAN 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAN 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAN 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAN 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAN 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 410, FAS 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAR 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 440, FAS 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAR 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAR 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 460, FAS 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 510, FAS 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FAR 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAS 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAT 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAT 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FT 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FT 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FT 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FT 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FT 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FT 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTG 410, FTN 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTG 440, FTN 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTG 460, FTN 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTG 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTG 510, FTN 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTG 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTM 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTM 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTP 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 410, FTR 410, FTS 410 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTP 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 440, FTR 440, FTS 440 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTP 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 460, FTR 460, FTS 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 510, FTR 510, FTS 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTP 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTR 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTR 450 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTR 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTR 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTS 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTS 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTS 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTT 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTT 460 (10/2012 - Aujourd'hui)
-
FTT 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTT 510 (10/2012 - Aujourd'hui)
|
|
CF
|
CF (05/2013 - Aujourd'hui)
|
-
FA 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 430 (10/2017 - Aujourd'hui)
-
FA 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FA 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAC 400 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAC 410 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAC 440 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAC 460 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAC 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAC 510 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAC 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAD 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAD 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAK 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAK 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAN 290, FAG 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 330, FAG 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 370, FAG 370 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 400, FAG 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 410, FAG 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 440, FAG 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 460, FAG 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAN 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAN 510, FAG 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAQ 400, FAX 400 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAQ 410, FAX 410 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAQ 440, FAX 440 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAQ 460, FAX 460 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAQ 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAQ 510, FAX 510 (12/2015 - Aujourd'hui)
-
FAQ 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAR 290, FAS 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 330, FAS 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 370, FAS 370 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 400, FAS 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 410, FAS 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 440, FAS 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 460, FAS 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAR 510, FAS 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 370 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 370 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FAT 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAT 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FAX 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FT 290 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 330 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 370 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FT 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTG 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTG 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTG 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTG 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTG 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTP 400 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTP 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTP 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTP 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTR 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTR 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTR 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTS 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTS 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTS 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTT 410 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTT 430 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTT 440 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTT 460 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTT 480 (05/2017 - Aujourd'hui)
-
FTT 510 (05/2013 - Aujourd'hui)
-
FTT 530 (05/2017 - Aujourd'hui)
|
|
F90
|
F90 (06/1986 - 12/1997)
|
-
24.262 FNL,24.262 FNLL,24.262 FVL (01/1988 - 02/1990)
-
24.272 FNL,24.272 FNLL,24.272 FVL (02/1990 - 05/1995)
-
24.272 FNLS,24.272 FVLS (02/1990 - 05/1995)
-
24.292 FNL,24.292 FNLL,24.292 FVL (10/1986 - 02/1990)
-
24.292 FNLS,24.292 FVLS (10/1986 - 02/1990)
-
24.302 FNL,24.302 FNLL,24.302 FVL (05/1990 - 10/1990)
-
24.332 FNL,24.332 FNLL,24.332 FVL (10/1986 - 02/1990)
-
24.332 FNLS,24.332 FVLS (10/1986 - 02/1990)
-
24.372 FNLS,24.372 FVLS (02/1990 - 05/1995)
-
24.372 FVL (05/1990 - 12/1990)
-
24.372 FVLS (05/1990 - 12/1990)
-
24.422 FNL,24.422 FNLL,24.422 FVL (02/1990 - 05/1995)
-
25.322 FNLS,25.322 FVLS (09/1990 - 12/1992)
-
25.372 FNLS,25.372 FVLS (09/1990 - 10/1993)
-
25.372 FVLS (09/1990 - 10/1993)
-
26.262 DFA (02/1989 - 02/1990)
-
26.262 DFAK (02/1989 - 02/1990)
-
26.272 DFA (02/1990 - 12/1992)
-
26.272 DFAK (02/1990 - 12/1992)
-
26.292 DFA (05/1988 - 02/1990)
-
26.292 DFAK (05/1988 - 02/1990)
-
26.292 DFAS (05/1988 - 02/1990)
-
26.302 DFA (05/1990 - 12/1991)
-
26.302 DFAK (05/1990 - 12/1991)
-
26.302 DFAS (05/1990 - 12/1991)
-
26.322 DFA (02/1990 - 12/1992)
-
26.322 DFAK (02/1990 - 12/1992)
-
26.322 DFAS (02/1990 - 12/1992)
-
26.362 DFAS (05/1988 - 02/1990)
-
26.372 DFA (02/1990 - 12/1992)
-
26.372 DFAK (01/1992 - 06/1996)
-
26.372 DFAS (02/1990 - 12/1992)
-
26.372 FNLS,26.372 FVLS (01/1992 - 06/1996)
-
26.402 FNL,26.402 FNLL,26.402 FVL (05/1994 - 06/1996)
-
26.422 DFA (02/1990 - 12/1992)
-
26.422 DFAK (02/1990 - 12/1992)
-
26.422 DFAS (02/1990 - 12/1992)
-
26.422 FNLS,26.422 FVLS (01/1992 - 12/1995)
-
33.272 DFA (10/1992 - 04/1995)
-
33.292 DFAK (05/1988 - 02/1990)
-
33.292 DFAS (05/1988 - 02/1990)
-
33.322 DFA (09/1991 - 06/1996)
-
33.332 DFA (05/1988 - 02/1990)
-
33.332 DFAK (05/1988 - 02/1990)
-
33.332 DFAS (05/1988 - 02/1990)
-
33.342 DFA (05/1994 - 06/1996)
-
33.372 DFA (09/1991 - 06/1996)
-
33.372 DFAK (01/1991 - 06/1996)
|
|
LION´S COACH
|
LION´S COACH (09/1995 - Aujourd'hui)
|
-
RH 413 (01/2000 - Aujourd'hui)
-
RH 463, RHC 464 (01/2000 - Aujourd'hui)
-
RHC 414 (06/2002 - Aujourd'hui)
|
|
LION´S STAR
|
LION´S STAR (03/1991 - Aujourd'hui)
|
-
RH 414, RHS 414 (06/2000 - 04/2007)
-
RH 414, RHS 414 (06/2000 - 04/2007)
-
RH 464, RHS 464 (06/2000 - 04/2007)
-
RH 464, RHS 464 (06/2000 - 04/2007)
|
|
TGA
|
TGA (03/2000 - Aujourd'hui)
|
-
18.310 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.310, 18.320 320 CV (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.310, 18.320 320 CV (12/2000 - Aujourd'hui)
-
18.360 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.360 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
18.360 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.410 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.410, 18.420 420 CV (12/2000 - Aujourd'hui)
-
18.410, 18.420 420 CV (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.460 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.460 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.460 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
18.480 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
18.480 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
18.480 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
18.510 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
18.510 (09/2000 - Aujourd'hui)
-
18.530 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
18.530 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
24.480 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
24.530 (07/2005 - Aujourd'hui)
-
26.310 (09/2000 - Aujourd'hui)
-
26.310 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.310 (10/2000 - Aujourd'hui)
-
26.310 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
26.310 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
26.310 (09/2003 - Aujourd'hui)
-
26.360 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
26.360 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.360 (09/2000 - Aujourd'hui)
-
26.360 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.360 (09/2003 - Aujourd'hui)
-
26.360 (09/2002 - Aujourd'hui)
-
26.360 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
26.410 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
26.410 (06/2001 - Aujourd'hui)
-
26.410 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.410 (09/2003 - Aujourd'hui)
-
26.410 (09/2001 - Aujourd'hui)
-
26.410 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.460 (12/2000 - Aujourd'hui)
-
26.460 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.460 (04/2000 - Aujourd'hui)
-
26.460 (01/2001 - Aujourd'hui)
-
26.460 (12/2000 - Aujourd'hui)
|
|
LION´S CITY
|
LION´S CITY (03/1996 - Aujourd'hui)
|
-
A 23 (08/1996 - Aujourd'hui)
-
A 26 (05/2004 - 10/2009)
-
A 39 (08/2004 - Aujourd'hui)
|
|
HOCL
|
HOCL (01/1979 - Aujourd'hui)
|
-
18.310 HOCL/R (01/1992 - Aujourd'hui)
|
|
NL
|
NL (09/1988 - Aujourd'hui)
|
-
NL 313 (07/1998 - Aujourd'hui)
|
|